{
    "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1.1",
    "title": "Блог: заметки с тегом лодки",
    "_rss_description": "О путешествиях, парашютах, лодках и...",
    "_rss_language": "ru",
    "_itunes_email": "",
    "_itunes_categories_xml": "",
    "_itunes_image": "",
    "_itunes_explicit": "",
    "home_page_url": "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/?go=tags\/lodki\/",
    "feed_url": "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/?go=tags%2Flodki%2Fjson%2F",
    "icon": "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1693258950",
    "authors": [
        {
            "name": "Дмитрий Шевченко",
            "url": "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/",
            "avatar": "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1693258950"
        }
    ],
    "items": [
        {
            "id": "11",
            "url": "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/?go=all\/na-yahte\/",
            "title": "На яхте 2017",
            "content_html": "<p>Меня всю жизнь привлекают моря и паруса. Сейчас это выражается в том, что у меня есть «яхта» на колесах =). А началось в Одессе — приморском городе, куда меня каждое лето привозили к бабушке. Да еще на полке у нее нашлась книга Влодзимежа Гловацкого «Увлекательный мир парусов». Ничего удивительного, что как-то раз я <a href=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/?go=all\/lodka\/\">затеял строить лодку<\/a>.<\/p>\n<p>Но маленькая лодка это одно, а настоящая яхта это совсем другое. Так что в 2017 году я организовал себе, невесте и нескольким друзьям яхту.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht1.jpg\" width=\"960\" height=\"678\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Для тех, кто не в курсе, в этом деле нет особых сложностей. В Турции или еще где, достаточно владельцев, которые хотели бы подзаработать своим движимым имуществом. В нашем случае был даже сайт, где рассказывалось что как и почем.<\/p>\n<p>Вкратце: можно вписаться в сборный экипаж если есть место или набрать свою группу по кол-ву спальных мест. Деленная на всех сумма совсем не астрономическая и впечатления окупают ее с избытком.<\/p>\n<p>У нас получилась группка в 5 человек на 42ft яхту Бавария по имени Luna.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht2.jpg\" width=\"782\" height=\"600\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>На этой яхте есть три каюты с двухместными кроватями, два гальюна и каюта с двумя спальными полками — там квартировал ответственный за все шкипер.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht3.jpg\" width=\"960\" height=\"720\" alt=\"\" \/>\n<div class=\"e2-text-caption\">Салон<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht4.jpg\" width=\"960\" height=\"960\" alt=\"\" \/>\n<div class=\"e2-text-caption\">На левой картинке одна из кормовых кают, на правой гальюн<\/div>\n<\/div>\n<p>Но началось все с того, что мы с пересадкой в Стамбуле прилетели в Даламан, где нас поджидал заранее ангажированный бус.<br \/>\nПервые дорожные впечатления от Турции: «это должно быть рай!» =) Мягкое сентябрьское солнце, сосны на холмах и скалах — красота.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"908\" data-ratio=\"1.388379204893\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht5.jpg\" width=\"908\" height=\"654\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht6.jpg\" width=\"929\" height=\"1130\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Приехали в Мармарис. Это средиземноморская мекка яхтинга. Тут не счесть клубов и причалов. Не мудрено — тепло, природа и тысяча островов Эгейского моря рядом.<\/p>\n<p>Нашли яхту, где нас поджидала хозяйка. Распределили каюты, получили краткие наставления и отправились в басейн марины дожидаться задерживающуюся пару друзей.<br \/>\nНа вечер мы были предоставлены сами себе на яхте и чуствовали себя уже совершенно морскими волками сидя в кокпите с бутылкой рома =)<br \/>\nВыход был назначен на следующий день.<\/p>\n<p>Так как ни у кого из нас не было шкиперского свидетельства и знаний, нами рулил шкипер Андрей. Меня восхитило то искусство, с которым он перевел ненавязчивую лекцию о морских узлах в выход сначала под мотором, а потом и под парусом. Мы сами не заметили, как стали по очереди оказываться за штурвалом или на лебедках постепенно научаясь разбираться в показаниях как приборов так и тех незаметных штук, которые позволяют судить о том, правильное ли у грота «пузо».<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"960\" data-ratio=\"0.81911262798635\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht7.jpg\" width=\"960\" height=\"1172\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht8.jpg\" width=\"960\" height=\"1280\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht9.jpg\" width=\"960\" height=\"898\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht10.jpg\" width=\"947\" height=\"1238\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>При этом наше путешествие не было, конечно, полноценной «школой», после которой можно получить свидетельство шкипера IYT. Каждому по интересу, ненапряжно и, конечно, в настоящем учебном процессе нет тех достопримечательностей и уютных ресторанчиков, что получились у нас.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"960\" data-ratio=\"1.5141955835962\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht11.jpg\" width=\"960\" height=\"634\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht12.jpg\" width=\"830\" height=\"584\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht13.jpg\" width=\"803\" height=\"339\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht14.jpg\" width=\"960\" height=\"1164\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Чем хорошо южное побережье Турции: не считая теплейшего лазурного моря, тут, куда не плюнь, античный амфитеатр или крепость, живописное ущелье или еще что-нибудь в таком духе. Разумеется маршрут плавания уже по опыту привязан к тем или иным точкам. В каждой бухточке поджидает семейный ресторанчик с своей пристанью, поужинав в котором можно у пристани переночевать пользуясь береговым электричеством и душем или долив воды в баки.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"960\" data-ratio=\"1.4035087719298\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht15.jpg\" width=\"960\" height=\"684\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht16.jpg\" width=\"960\" height=\"720\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht17.jpg\" width=\"960\" height=\"720\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht18.jpg\" width=\"960\" height=\"720\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Так и поехали: на якорь у Kumlubük для купания, потом бухта Ciftlik с ужином, ночлегом у пирса, прогулкой и купанием на утро. Тренировочная швартовка за камни у крошечного Arap Island, где я гонцом плыл к камням с швартовым. Камни острые, в другой раз уже в перчатках плыл ) Там же арбузы, дыни и купание с солнечными ваннами на палубе. А потом романтичный ночлег «в диких условиях» в бухточке Serce limani, где утром нас разбудил дикий ор ишака, бродившего по скалам.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht19.jpg\" width=\"960\" height=\"683\" alt=\"\" \/>\n<div class=\"e2-text-caption\">Ночлег на якоре в бухте<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"960\" data-ratio=\"1.5189873417722\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht20.jpg\" width=\"960\" height=\"632\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht22.jpg\" width=\"960\" height=\"516\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht21.jpg\" width=\"856\" height=\"1141\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Потом были прогулки на развалины крепости Bozukkale и такие же развалины на живописном островке в бухте у городка Orhaniye. Купание у каменистого Dislice island и теплый вечер в кафешке Loryma, где нам даже повстречались соотечественники с другой лодки.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"960\" data-ratio=\"1.4611872146119\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht23.jpg\" width=\"960\" height=\"657\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht25.jpg\" width=\"895\" height=\"671\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht26.jpg\" width=\"960\" height=\"636\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht24.jpg\" width=\"851\" height=\"1134\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Девчонки хозяйничали на камбузе, Андрей осуществлял общее руководство, мы учились управляться с надувным моторным тузиком и крутили лебедки. Погода весь переход была отличная и лишь однажды волны потребовали принесения жертвы одним из нашего экипажа =)<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"960\" data-ratio=\"1.4328358208955\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht27.jpg\" width=\"960\" height=\"670\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht28.jpg\" width=\"960\" height=\"720\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht29.jpg\" width=\"1080\" height=\"1048\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Береговая и яхтенная Турция это совсем не «все включено» и «Тагииил» в Анталии. Эта прогулка показала совсем неожиданную страну и полностью разрушила стериотипные представления. Турция оказалась местом, куда хочется приехать еще и надолго. Быть может доеду, теперь уже на «сухопутной яхте»<\/p>\n",
            "date_published": "2022-10-19T13:31:00+03:00",
            "date_modified": "2023-11-14T01:54:51+03:00",
            "tags": [
                "лодки",
                "путешествия"
            ],
            "image": "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht1.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Wed, 19 Oct 2022 13:31:00 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "11",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht1.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht2.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht3.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht4.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht5.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht6.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht7.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht8.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht9.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht10.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht11.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht12.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht13.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht14.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht15.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht16.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht17.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht18.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht19.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht20.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht22.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht21.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht23.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht25.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht26.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht24.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht27.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht28.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/yacht29.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "10",
            "url": "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/?go=all\/lodka\/",
            "title": "Лодка",
            "content_html": "<p>Я родился в морском городе и с малых лет думал как бы стырить пляжную лодку, чтобы отправиться на ней в кругосветку. Шло время, менялись места жительства и цели. Но в какой-то момент мечты вспомнились. Решил начать, с строительства небольшого швертбота. Можно было бы и купить, но хотелось приложить руки просто для «попробовать».<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat1.jpg\" width=\"891\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>ТЗ: дейсейлер, хранение в сухом помещении, использование десяток раз за сезон для (само)обучения парусу. Экипаж один\/два нетяжелых человека. Картоп. Акватория — подмосковные водохранилища от Клязьминского до Икшинского.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"1051\" data-ratio=\"0.87583333333333\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat2.jpg\" width=\"1051\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat3.jpg\" width=\"993\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>В качестве основы польский проект «Мышка» 50х годов, с измененной на «сшей-склей» технологией строительства.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"856\" data-ratio=\"0.71333333333333\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat4.jpg\" width=\"856\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat5.jpg\" width=\"680\" height=\"985\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>По этой технологии, фанерные (в основном) элементы «сшиваются» проволокой или стяжками и затем оклеиваются стеклотканью на эпоксидке. Это сокращенное изложение =)<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat6.jpg\" width=\"1000\" height=\"744\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Все участки конструкции также промазываются эпоксидкой и шпаклевкой на ее же основе. Потом зачистка и окраска (эпоксидке нужна защита от УФ).<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"621\" data-ratio=\"0.621\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat7.jpg\" width=\"621\" height=\"1000\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat9.jpg\" width=\"710\" height=\"1000\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat8.jpg\" width=\"1000\" height=\"453\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"740\" data-ratio=\"0.74\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat10.jpg\" width=\"740\" height=\"1000\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat11.jpg\" width=\"727\" height=\"1000\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Дальше рангоут, простой парус из доступного материала...<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"794\" data-ratio=\"0.794\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat12.jpg\" width=\"794\" height=\"1000\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat13.jpg\" width=\"746\" height=\"1000\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat14.jpg\" width=\"680\" height=\"1000\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>...и можно отправляться в путешествие.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat15.jpg\" width=\"728\" height=\"994\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Зима на неспешную постройку и не так уж много денег. Что там: фанера, деревяшки, эпоксидка, краска и тарпаулиновый тент. Лодка весом в 40кг забрасывается на крышу авто и отправляется к месту старта.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"605\" data-ratio=\"0.605\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat16.jpg\" width=\"605\" height=\"1000\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat17.jpg\" width=\"563\" height=\"1000\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Теперь я знаю, чем буду заниматься с детьми, когда немного подрастут — строить лодку побольше!<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"1024\" data-ratio=\"1.7746967071057\">\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat18.jpg\" width=\"1024\" height=\"577\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat19.jpg\" width=\"1000\" height=\"563\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n",
            "date_published": "2022-10-19T12:04:11+03:00",
            "date_modified": "2022-11-26T01:14:25+03:00",
            "tags": [
                "лодки"
            ],
            "image": "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat20.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Wed, 19 Oct 2022 12:04:11 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "10",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat20.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat1.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat2.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat3.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat4.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat5.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat6.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat7.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat9.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat8.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat10.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat11.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat12.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat13.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat14.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat15.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat16.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat17.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat18.jpg",
                    "http:\/\/dshevchenko.ru\/blog\/pictures\/boat19.jpg"
                ]
            }
        }
    ],
    "_e2_version": 4134,
    "_e2_ua_string": "Aegea 11.3 (v4134)"
}