Снова Турция

Ретроспектива за 2023 год
14 октября

Везде соломки не подстелишь. Весь участок МСК — Воронеж беспокоил повышенный расход топлива и слабая тяга. И вот результат — между Борисоглебском и Волгоградом каждые пол часа загорается спираль, потом чек. На обгонах падение тяги весьма щекочет нервы.

Благодаря чату вспоминаю, что могу прочитать ошибки =) и получаю P0299 — недодув турбины.

На следующий день диагностика у Волгоградских официалов, название которых совсем не про VW — «Волга-Раст» =). Приговор интеркулеру: дырка.

Заказываю новую деталь и через день ожидания итог.

В итеркулере прогнила дырка. Еще две из трех ламелей, которые его укрепляют от деформаций отвалились и раздуло соответственно. Самое плохое, что дырка с внутренней стороны и потоком из интеркулера замяло соты радиатора кондея, который новенький и жалко =( Ладно, хоть буду знать, где беда, если кондей опять помрет.

Впечатления от сервиса хорошие — давненько не бывал у официалов.
Позитивная нота: самостоятельный ремонт нового пульта автономки — опять обрыв провода. Сейчас на опыте, корпус удалось сохранить в целости. В период ожидания ремонта вынужденно сижу в Волгограде.

Волгоград
15-17 октября 2023

Город удручает. Нет, тут появляется что-то новое, типа памятника с бронекатером, блестящим как елочная игрушка. Но все остальное приходит в запустение. Ок, набережная. Но почему в районе панорамы бетон раскрошился, почему на самых центральных улицах плитка как будто пережила взрыв?

В центре сталинский ампир во всей красе. Курган, панорама и другие памятники 80-летним победам. Но за пределами центра больше поражений, чем побед. Ветер гоняет пыль, раскатанную машинами. Все паркуются на голой земле на ночь, потому-что не нашлось денег закатать парковки во дворах. Все проезды как были построены, так и остались узкими. О качестве асфальта можно не упоминать.

Ощущение упадка.

Из хорошего: кафешка «Гретель». Ничего оригинального в кухне, но уютно.

Из странного: здание ЖД вокзала обнесено забором. Т. е. не на входе рамки и контроль, а буквально к зданию не подойти.

Опробовал пару точек из гоВанлайф для ночлега. На площадке «под Лениным» (48.528376, 44.55873) до глубокой ночи тусовка, зато в точке 48.71279, 44.53137 тихо, не смотря на то, что центр.

Такие минивпечатления. После ремонта, в ночь выезжаю в направлении Владикавказа.

Дорога до Элисты и была неплоха, но сейчас ее еще и расширяют до четырехполосной местами, есть ремонты. За Элистой есть небольшой участок грунтовки — тут лучше отъехать дальше в поле и не трястись по грейдеру. Дальше до реки Маныч все таже зубодробилка, но на разных машинах она ощущается по разному. Потом приличная дорога.

Минуя Буденовск и Моздок, глубокой ночью приезжаю в Владикавказ. Ночлег в (43.03262, 44.67594) — норм.

Владикавказ
19 октября 2023

Погода была сумрачная и дождливая, но на проспекте Мира много хорошеньких домиков. Все довольно мило и заслуживает полноценного исследования.

Маленькая прогулка закончилась новыми ощущениями: переключаюсь на вторую, а педаль сцепления провалилась! Остался коротенький рабочий ход где-то внизу. Остановился, носком подцепил педаль, вытащил. Покачал — все как будто хорошо. Но впереди горы, так что еду к ближайшим официалам в Мин. Воды.

Железноводск
20 октября 2023

Погода улучшилась сразу по выезду из Владикавказа.
Записался по дороге в сервис на утро следующего дня, а ночлег нашел в Железноводске (44.13847, 43.04796). Тут миленько, такой курорт-курорт.

Приехал в АвтоБерг. Тут тоже впечатления исключительно положительные. Но случилось то, чего опасался — проблема не обнаружена.

В тот же день возвращаюсь в Владикавказ.
Не заправляйтесь на последнем лукойле (43.057324, 44.641562) — по ощущениям недолив может достигать 10%.

Ну и еду дальше...

Граница РФ — Грузия
20 — 22 октября 2023

Нервная очередь на границе. Погранцы машут руками, водители бибикают и толкаются. Хотя на все про все не больше получаса. Меня на документах тормознули: «Проверяем на задолжности» 🤷‍♂️

На грузинском контроле все быстро и без проблем. Правда по дороге к нему покрылся холодным потом, когда в тоннеле, при разъезде с встречкой, показалось, что проскальзывает сцепление. К счастью кошмар не сбылся.

Да, грузинскую страховку в этот раз делал заранее, онлайн, с оплатой российской картой. На 15 дней (минимальный срок) стоит 1600р. и 10 минут времени.

Нервы придали ускорение, да и в Волгограде достаточно времени потеряно, так что ночую в Тбилиси и дальше напрямик к погранпереходу Вале.

Дорога по ущелью должно быть красива, но в темноте не видно. Единственное развлечение юбилей на одометре где-то между Боржоми и Ахалцихе

Граница Грузия — Турция
Погранпереход Вале понравился больше, чем Сарпи — одни грузовики. Грузинская сторона молниеносно, а на турецкой пришлось подождать человека, делающего страховку. Еще тут у них после въезда и досмотра нужно ногами топать в определенный блок для регистрации машины — не как обычно с окошком. В ночи въезжаю в Турцию

Турецкие дороги
Местная дорожная сеть это пример и предмет восхищения. Все основные являются четырехполосными магистралями с отбойником или, чаще, с широким разделителем. Двухполосный дороги лишь в сложных горных районах или совсем местного значения. В таких местах часто можно встретить строительство новых тоннелей или эстакад, позволяюших обходить сложные перевалы. И это речь о бесплатных. Пользоватся платками необязательно, и так везде можно доехать. Впрочем о дорогах я уже писал в начале года.
Добираюсь до центра Каппадокии — Гереме. Как раз пол пути до южного берега, если разделить доездинг на два дня.

Каппадокия
Мне давно было любопытно, как сажают шары с огромными корзинами и толпой туристов. Оказывается, при доли везения, прямо на трейлер, на котором шар привозят к точке старта.

Специально заночевал в долине и рев газовых горелок «над головой» в рассветных сумерках не дал прозевать процесс — очередная порция популярных фоточек.

Местные своеобразные пейзажи

И местные приколы — ржавые сколы в качестве основы композиции

К побережью

Участок Аксарай — Конья — Сейдешехир довольно уныл в плане пейзажей и лишь на последней сотне километров, в прибрежной горной цепи, есть отрада для глаз

Не везде в Турции так, но по обоим побережьям во множестве можно найти пикниковые зоны с отличными видами

Ну а дальше приехал, встретил семью и оседлая жизнь в тепле на пару месяцев.