Приближение весны вручную

7-13 января

Тяжело писать, находясь в постоянном движении с полным экипажем. Так что фоток немного, а текст отстает на неделю

Путешествие до границы заняло у нас аж 2,5 дня. Выехав в 10 вечера, глубокой ночью заночевали в Воронеже. Ночлег был так себе, потому что за бортом было -21°. Печка на малых оборотах не справлялась, а на высоких вентилятор неприятно подвывал, как будто за что-то задевал.

До Ростова-на-Дону, дорога без особенностей, кроме, разве что, груза фур. Десятки грузовиков везут противотанковые бетонные пирамидки.

Заночевали в отеле Дубровский — довольно дорого примерно ни за что.

На следующий день заехали в полюбившийся мне Армавир, в «Сицилию», и, наконец, добрались до Владикавказа уже ночью. Гостиница «Сон» не уступает Дубровскому, но дешевле на четверть.

Ощущается юг. И тем более непривычно видеть этот юг заснеженным. Дорога при этом вполне нормальная, ни льда, ни каши.

После не впечатляющего завтрака в «Октябре» немного покатались по городу. Интересно было бы погулять тут в теплую погоду — скоростной осмотр оставил хорошее впечатление.

Ну и конечно красота по дороге к Верхнему Ларсу. Я тут уже бывал проездом, но не зимой.

Границу преодолели, можно сказать, молниеносно — всего час на оба контроля. Причем на грузинской стороне даже не досматривали машину. К сожалению на «той» стороне погода стала сумрачной, а снежные облака не дали полюбоваться видами с Крестового перевала. Тут уже немного «каши» было — фуры по обе стороны границы ждут погоду, их не пускают.

Без остановок докатившись до Тбилиси, немного поползали по центру в безуспешном поиске бесплатных парковочных мест. Город поразил пышностью новогодних украшений, архитектура исключительно приятна, а переулков с верандами и балкончиками хватит на пол жизни прогулок. Торжественно дали себе слово вернуться в более теплую погоду.

Катим дальше по направлению к Батуми. Прямо в начале трассы Тбилиси-Батуми находится Pavilion Garden, который могу рекомендовать за прекрасные хинкали и хачапури.

Теперь о трассе. Состояние ее отличное, на тех 60%, где готова. Это участки Тбилиси-Хашури и Зестафони-Самтредиа. И еще вдоль побережья местами неплохо. Обратной стороной новизны является всего пара комплексов заправка-кафе. Один в Гори, где мы заночевали выбравшись из тбилисских пробок, другой за Зестафони. Зато на них халявный вайфай, чистые туалеты и по три кафе + магазин.

Дорожных копов множество, но к нам ни разу претензий не было. В засадах не сидят, все время мобильно двигаются, работают в общем

В остальных участках обычные дороги местного уровня, неторопливые но живописные. С некоторых видно активное продолжение строительства, а много где сельская идилия. Или гончарные промыслы, например. Как туристу, мне даже немного жаль, что скоро скоростная магистраль сделает путешествие менее романтичным.

Сейчас, в январе дорога прошла еще и по нескольким погодным зонам: если от Тбилиси до Гори было около 0, то от Хашури до Зестафони настоящая зимняя сказка с легким морозцем и снежным одеялом на ветвях. Зато за Самтредиа температура неуклонно повышалась вплоть до +12 на берегу.

Старшему ребенку было обещано, что из зимы мы едем в весну. И вот )

Мне случилось раз побывать в Грузии, еще в ’97, ребенком. Тогда из Мск в Кутаиси летали Ту-134 и помимо этого я запомнил своеобразные дома и наличие тротуаров в деревнях (снова отсылка к Волгоградской или Тверской областям — там что-то никто не торопится спасать русскоязычное население). Сейчас убедился, что тут смотреть-непересмотреть. Но пока что едем дальше на юг почти без задержек, обещая себе вернуться в более теплые времена.

Батуми

Остановились на две ночи, чтобы перевести дух, постираться и прогуляться.

Для начала о хорошем: Батуми очень красив и интересен! Он напоминает то Барселону, то Стамбул. Тут есть где гулять и что смотреть.

Отличная набережная с прекрасными даже зимой парками сменяется узкими живописными переулками, если немного углубиться. Ну и море, конечно!

А невероятная кухня — это же Аджария. Из трех обедов больше всего понравился менее дорогой (75 лари против обычных ста) в Ривьере, что прямо у дороги на въезде в центр.

Теперь о минусах.

Город перегружен машинами. Конечно тяжело сделать объездные и парковки в горных условиях, но ни чем нельзя оправдать водил, оставляющих машины поперек узкого тротуара, так, что приходится обходить по дороге. Пропускать на пешеходном переходе тут тоже не особо принято.

На дешевизну, о которой раньше ходили легенды, мы похоже опоздали. Средний чек на троих 3000р, диз.топливо дороже вдвое, чем в РФ. А двухкомнатные апарты на две ночи обошлись в 8600р.

И, наконец, легалайз. Это вобще-то плюс =), но резковатый запах повсеместно вечерами меня раздражал

Но в целом город очень понравился! Вернемся и сюда, доедем еще до десятка мест, когда станет потеплее. А пока двигаем к переходу Сарпи.